ＨＥＹ！鏡(大都技研)
2018年9月21日（金）
基本情報
型式名：─
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| 設定 | ボーナス・AT合算初当り確率 | 機械割 |
| 1 | 1/330.5 | 97.9％ |
| 2 | 1/311.4 | 99.5％ |
| 3 | 1/288.3 | 101.1％ |
| 4 | 1/256.6 | 104.2％ |
| 5 | 1/231.7 | 107.3％ |
| 6 | 1/189.7 | 112.0％ |
導入開始日：2018年10月01日
機種情報
新規則に対応した6号機第1弾となるパチスロ新機種「ＨＥＹ！鏡」が大都技研から登場した。本機は1セット20G固定の「JET BONUS（疑似ボーナス）」とベルナビ管理型AT「慶志郎チャンス」により出玉獲得を目指すATタイプ。最大の特徴は1Gあたり純増約5枚という驚異の純増速度を実現した点だ。ATは1セット10/20/30/50/100回のベルナビ回数で管理され、約10％で50ナビ以上が振り分けられる。ベルナビ回数100回時の獲得期待枚数は800枚OVERと出玉への期待度も高い。さらにAT中は様々なタイミングでベルナビ回数の上乗せ抽選が行われたり、チャンス役でベルナビ回数の減算ストップ抽選が行われるなど見どころ満載だ。基本的なゲーム性として、初当りの大半はJET BONUSとなり、ボーナス終了後は必ずAT当選チャンスゾーンの「ドライブゾーン（1セット15Gor32G）」へ突入。ドライブゾーンではステージ毎にAT当選期待度が変化するほか、当選率に関わる複数のモードが存在。このドライブゾーンでいかにAT当選を引けるかが出玉の塊を作るポイントだ。ドライブゾーンにはAT終了時にも突入するためAT連チャンのカギを握っているぞ。通常時はリール左側の“HEYカウンター“に注目。HEYカウンターは1ゲームにつき1HEY以上獲得でき、規定HEY到達で特訓に発展。本機の特訓は発展することで初当り抽選が行われるため短いゲーム数でいかに特訓へ入れられるかが重要となる。初当りのメインルートはHEYシステムによる割合が高いが、チャンス役による直撃抽選や謎当たりのルートも用意されているぞ。また、ハマリ救済措置として通常時950G＋前兆消化でJET BONUS確定（青7振り分け優遇）となる天井機能も搭載されている。
演出紹介
※紹介した演出、数値とは異なる挙動を示す可能性があります、ご了承下さいませ。
